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我国飞行培训市场深度分析

   2022-03-15 1053

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通用航空飞行小时-总体情况

2018-2021年,我国通用航空业作业量整体呈稳定态势。然2020年全球新冠疫情对航空业影响较大,作业时长为98.4万小时,同比下降7.6%。2021年,全行业完成通用航空生产飞行118.2万小时,比上年增长20%。近十年来,我国通用航空业作业量年均复合增长率为12%左右。

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全国飞行培训小时前十大省份排名

截止到2021年,我国飞行培训小时共计486795小时,(仅包含商用驾驶员执照培训、私用驾驶员执照培训、运动驾驶员执照培训),由下图可以看出,从各省飞行培训小时来看,山东省、四川省和新疆地区飞行培训小时最多,遥遥领先于其他省市。截至2021年,全国飞行培训执照取证人数共计30268人,山东省培训执照取证人数达2553人,山东省和四川省是全国飞行学院最多的学校,四川省还驻扎着全国最大航校-民航飞行学院。

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截止2021年,上半年我国飞行执照培训小时共计203562小时,下半年飞行培训小时增加,共计282232小时。

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从地区分布来看,中南地区飞行培训小时最多,占比27%,华东地区次之,占比19%。

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2021年,执照培训类作业共计完成485795小时,主要作业项目包括:运动驾驶员执照、私用驾驶员执照、商用驾驶员执照等,其中商用驾驶员执照共完成368920小时,占比接近80%,集中度非常高,运动驾驶员执照培训最少,占比6%。

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全国执照飞行培训机型前十排序

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综合上述机型利用率来看,机型DA-40和CESSNA-172机型是执照飞行培训的主要培训机型,现在疫情整体大环境下,总体上看飞机的利用率总体都不高。



特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。
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