在山东太古飞机维修新厂区，项目建设正在全力推进。新黄河记者现场了解到，山东太古新厂区工程周期500天，预计在2023年上半年交付使用。
山东太古工程师冯志宏介绍，新厂区建成后，厂区面积从320亩增加至470亩，飞机维修产能提升50%，年定检维修架次从400架次增加至600架次，年维修工时量200万小时。
2022年1月，山东省人民政府下发了2022年省重大项目名单，山东太古飞机维修新厂区项目作为航空航天高端装备类新开工项目荣列项目名单。
作为2022年山东省、济南市重点项目、济南机场改扩建工程的关键节点工程，山东太古提前部署，以开工即冲刺的状态，全力推进工程建设。
中建一局山东太古新厂区项目部经理李畅介绍，山东太古飞机维修新厂区项目占地33万平方米，规划总建筑面积16.7万平方米，主要建设4座机库群、16个标准维修机位以及维修车间、航材库、机坪等辅助设施。该项目由中国建筑一局集团有限公司承建，中国航空规划设计研究总院有限公司设计。
山东太古成立于1999年3月，现拥有五座维修机库，十二个飞机大修改装机位，持有中国、美国、欧盟、日本等十余个国家和地区的飞机维修许可，业务范围涵盖飞机大修、客改货、工程设计与研发、航线维修、航空零部件制造和航空培训等。
山东太古飞机维修新厂区项目负责人孙瑞松表示，山东太古是山东省航空航天装备领域的重点企业，同时拥有山东省企业技术中心、山东省工业设计中心、山东省工程技术中心三个省级研发平台。已获得CAAC-PMA&CTSOA、EASA-POA等航空零部件制造资质认证，成为全球主要飞机OEM厂家的航空零部件供应商。
新厂区项目遵循了“绿色化、智能化”的建设理念，工程规模大，工艺先进，以打造维修（M）、改装（M）、制造（M）、设计（D）于一体全新的产业生态（简称MMMD）为宗旨，规划合理，实现传统飞机维修改装工艺向智能绿色制造的动能转换，建成以后将对山东省和济南市航空产业的发展起到巨大的辐射带动作用。
据了解，新厂区项目得到了济南市、高新区、综保区等各级部门的大力支持。现有厂区征收评估过程中，市住建局、机场建设指挥部积极协调，组织航空业内专家和评估机构对飞机维修企业拆迁进行了专题研究，贴合企业实际情况提出了可行的征收方案；在工程许可办理过程中，市自然资源与规划局协调组织专家论证，针对飞机维修新业态确定了专项规划指标；高新区审批服务部推出了“黄金19条”优化审批流程，对于重点项目通过“项目管家”重点支持，大大缩短了项目审批周期。
项目启动以来，全面推进征收补偿、设计规划、工程手续、招投标和地基处理等前期工作。2020年6月，新厂区完成项目立项；9月，完成空侧地块初步设计评审。2021年4月，项目取得唯一用地凭证；6月，取得用地规划批复；7月22日，完成现有厂区预征收协议签署；7月30日，取得规划审查意见批复；8月5日，取得施工图初审批复；8月13日，签订了土地出让合同；11月5日取得阶段施工许可证；2022年2月14日，取得土地证；2月15日，取得建设工程规划许可证；2月21日，取得建筑工程施工许可证。
此外，新黄河记者了解到，近日，山东太古飞机维修新厂区项目作为智能制造与高端装备类项目入选济南市先进制造业和数字经济重点项目名单。入选后，项目将优先推荐申报国家、省、市有关专项资金和技改专项贷项目，优先落实技改投资奖补资金和贷款贴息等支持政策。
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