本月，2022年新加坡航展正在如火如荼地举行，虽然疫情影响依然不小，但中国航空企业还是带来了大量的产品。中航工业展示了种类繁多的军用飞机，包括JF-17枭龙战斗机、L-15 飞狮高级教练机、直-10 武装直升机和翼龙无人机。此次航展，中航工业以双座版枭龙战斗机为自己的主推产品。和传统的单座枭龙相比，双座版的功能更为全面。除了战斗机任务外，该机还可以执行巡逻，预警，对地对海打击，以及教练任务。一机多用，对于采购资金有限的国家有着非常大的吸引力。不过航展上没有出现歼-10系列战机的身影。虽然近期又有歼-10出口巴基斯坦的传闻，但尚未得到确认。
中国军事航空专家傅前哨表示，虽然目前东南亚局势稳定，没有爆发大规模冲突的潜在风险，但大多数国家仍然对国防发展有着硬性的需求。由于国防资金紧张，这些国家对于战机的性价比要求很高，所以这些国家都会是中国航空工业的重要潜在客户。参加新加坡航展，可以更好地向这些国家推荐和展示我国战机的先进性能，并且和客户国建立良好的外贸合作关系。比如缅甸就已经采购了中国的枭龙战斗机，并且双方建立了良好的经贸和军贸合作关系。
除了有战机外，无人机也是中航工业的明星产品。包括翼龙一号，翼龙二号无人机都吸引了大批客户前来咨询。东南亚地区是热带丛林岛屿地区，传统上侦察巡逻任务必须依赖船只或者轻型飞机。而无人机执行此类任务有着巨大的先天优势，其航程远，使用成本低，观测效果好，非常适合东南亚国家的使用。
随着美国等西方国家插手南海事务，东盟国家成为中国和外部势力争夺的焦点。而军贸领域也成为各大强国争夺的重点。近日，印度尼西亚在美国的压力下放弃了俄罗斯的苏-35战斗机，转而采购法国的阵风战斗机。而印度也宣布向菲律宾销售布拉莫斯反舰导弹。在未来，南海和东南亚，将会成为全球的焦点地区。通过军贸拉拢盟友，会成为很多国家的重要手段。而中国也绝不能坐视美国将东南亚国家全部绑在美国的反华战车上。南海问题是中国和南海国家的事，完全可以由中国和南海国家通过谈判解决。而美国等外部势力的参与，只会让局势越来越复杂，只会满足美国自己的野心。
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