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同比增长8%!印媒指出:疫情之后,飞机制造商更加依赖中国

   2021-01-06 159

现阶段,西方国家的疫情依然严峻,除了与日俱增的确诊病例以外,此前英国当地出现的变异新冠病毒也令世界警铃大震,依照当前全球新冠病毒增长的态势来看,疫情相当严重的西方国家想要在短时间内恢复市场和经济,恐怕是相当困难的。在这种情况下,西方国家的不少行业都不得不依赖于目前唯一呈现经济正增长的中国。



飞机制造商更依赖于中国市场


据印度Livemint新闻网1月2日报道,鉴于当前西方国家疫情的严重性,西方航空公司想要恢复正常运营预计需要多年时间,正因为如此,全球飞机制造商将更加依赖于中国市场。中国市场向来具有强大韧性与巨大潜力,尤其是在疫情的特殊背景下,成为全球飞机制造商未来发展的重要目的地也在意料之中。



自疫情发生以来,世界各国为了避免境外新冠病毒渗透至本土,接连宣布禁飞令,直至后疫情时期才稍有解除,但难免会有所影响。而中国凭借及时部署全面的防疫工作,严格执行相关防疫措施,在最短时间里遏制住新冠病毒,将疫情的危害降至最低的优异成绩打造了一个良好的航空市场环境。当下,中国已经成为了世界上最大的国内航空市场。



最终结果可能取决于地缘政治


据奥纬咨询公司旗下PlaneStats的数据显示,2020年中国航空交通量同比增长8%,反观欧美地区,则是出现了很大程度的下降,其中美国同比下降了41%,欧洲同比下降了68%。报道指出,预计未来几年将有5亿中国人跻身中产行列。由此可见,现阶段全球飞机制造商对中国的依赖程度相对较高。



但考虑到中国航空的发展雄心及与之有关的地缘政治紧张,报道指出,上述的依赖关系很可能会受此影响而另生变数。西方航空公司表示,未来中国商用飞机有限责任公司制造的C919很可能会用来填补窄体机的缺口。另外,美国商务部在近期里以“与中国国有军事有联系”为由公布了一批中国企业清单,该清单上的中企将被禁止购买有关美国产品及技术,其中包括了中国商用飞机有限责任公司的一些子公司。这一举动很可能会对国产C919造成严重影响。



特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。
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