持续一段阴雨天气后，成都今日（21日）天空放晴，位于双流国际机场二跑道西南侧的中国商飞大飞机示范产业园内，一片忙碌的景象，除了大楼内忙碌的航空人，在维修机坪和联络道建设现场，工人师傅们正在加紧建设。按照工程进度，到年底，中国商飞大飞机维修机库将投入使用。这是红星新闻记者从今日（21日）上午开幕的2020（第四届）民用飞机运行支持技术国际论坛上获悉的最新消息。
此次论坛由中国航空学会民用飞机运行支持技术专业分会、上海市航空学会、双流区人民政府主办，论坛通过主题演讲、互动讨论、展览展示、一对一商务洽谈等形式，围绕航空运行保障体系建设、飞机机身及发动机先进维修技术、飞机拆解改装等话题展开广泛讨论。
当前，双流区正以大飞机示范产业园等项目为中心，持续推动航空经济成链成圈发展。作为中国商飞四川公司打造“两个一流”（打造一流大飞机区域支持平台，建设一流大飞机示范产业园区）的主阵地，大飞机示范产业园将极大地提升国产商用飞机运营区域支持能力。
“眼看又到年底了，我们必须全力以赴，方能保障机库年底投入使用。等这里完工后，我们的机库就可以投入运营了。”项目现场，中国商飞四川分公司发展规划部陈晓侠介绍，维修机库可以同时停放三架ARJ21飞机或两架C919，将在带动双流航空产业集群、完善国产商用飞机产业链等方面起到积极促进作用。
“大飞机示范产业园项目分期开展建设，你现在看到的楼宇是项目一期，已经投入使用。”据陈晓侠介绍，大飞机示范产业园规划用地面积约570亩，以全面支撑国产飞机商业运营为使命，重点打造航空运营、航空维修、航空培训、综合服务4大功能。
其中一期项目共投资6亿元，建设有生产指挥中心、机库、航材库、危险品库和生活服务中心等。去年10月，承担ARJ21飞机示范运营的成都航空公司搬入园区运营。目前成都航空机队规模已达58架，其中ARJ21飞机22架。
据了解，下一步，大飞机示范产业园将紧扣服务国产商用飞机重大国家战略，充分发挥主制造商和产业带动集聚作用，助力国产商用飞机健康稳步运营。
“截至目前，已完成编制大飞机示范产业园‘十四五’发展规划，‘两个一流’奋斗目标纳入公司三年发展纲要。当前我们正做好园区产业开发准备，为发展航空维修等产业打下了坚实基础。”据介绍，根据规划，近期目标到2021年，园区将建成支持50架国产商用飞机运营的重要支点。
中期目标到2025年，园区建成支持100架国产商用飞机运营的区域中心。其中在航空运营方面，将提供航空基地、驻场服务、区域市场研究及推广等服务，“十四五”期间，将持续推动成都航空做强做大，同时拓展服务范围，支持西部地区国产飞机用户需求。
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