由于西方航空公司预计将需要数年时间才能从新冠疫情的影响中恢复过来，飞机制造商依赖于中国市场的韧性和增长潜力。但中国发展民族航空航天业的雄心壮志以及围绕着这些雄心的地缘政治紧张局势可能让这条路充满曲折。
中国已经从新冠疫情中恢复过来，成为全球最大的本土航空市场。奥纬咨询(Oliver Wyman)旗下PlaneStats的数据显示，中国航空客运量比上年高出8%。而在美国和欧洲，这一数字仍分别低41%和68%。
预计未来几年，还将有5亿中国人加入中产阶级队伍，因此中国市场也将是航空业的一个重大发展机遇。国际航空运输协会(International Air Transport Association)预测，2019年至2039年间，亚太地区旅客出行量年均增长5%。而成熟的西方市场预期增速为2.2%。
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