罗定，广东省直管县级市，由云浮市代管。古称泷州。罗定位于广东省西部，西江之南，是西江走廊的交通要冲。史称“门庭巨防，抚绥重地”、被誉为“全粤要枢”、“岭南粮仓” 。罗定地处粤桂的中心位置，是沟通广东与大西南最便捷的通道之一、“珠江—西江经济带”的重要组成部分。罗定是南江文化核心地区、罗定江即南江，被古代学者列为“广东四江”之一，是海陆丝绸之路的重要对接通道及古驿道，造就并留存有丰富灿烂的文化遗产。
罗定机场
罗定机场位于广东西部罗定市素龙街道，机场场区地势平坦，视野开阔，净空条件良好，气象条件稳定，强对流天气少，罗定是全省唯一“零灰雾”天气县市，全年可飞行天数超过300天。驻场单位开设有飞行驾驶（私照、商照）培训、飞行体验、双人跳伞体验、跳伞培训等特色航空活动。据2020年5月通用机场信息平台显示，罗定机场跑道长1420米，宽30米。
罗定机场开通了罗定-阳江-珠海莲洲-海南儋州的定期航线，每日一班。担负航校训练飞行、跳伞、森林防火等各项保障业务。
罗定机场建立起华南地区首个全天候跳伞基地和飞行体验基地，正以国内首条低空航线（“珠海—阳江—罗定”）开通为契机，规划建设通用航空经济产业园。未来的罗定航空飞行城占地15000亩，包括飞行社区、飞机销售中心、营运中心、制造和维护中心、航校等设施。
罗定规划建设的4条高速公路，将能提供广东境内与港澳等地的快捷方便的交通，这也是正在形成的优势。可以利用这样独特优势，去盘活并发展罗定机场。并由此带动罗定其它行业的发展。
可以将罗定机场为基础，建设成一个民间航空活动中心或俱乐部，可以提供集民用飞机、动力伞等飞行器的飞行、活动、比赛、停放、维护等为一体的综合性服务，用组建航空俱乐部的形式，吸引大量的民间航空活动的这类人群。比如说固定翼民用飞机，这类飞机需要跑道和相应的空域，在现阶段拥有和有能力拥有的群体应该是企业主之类的高消费群体，但是将来有能力购买拥有的人会越来越多。
另外同设动力伞、三角翼动力机、热气球等之类的航空活动，这些航空活动相比于普通固定翼飞机的门槛低，而且同样有很大的爱好群体，人们可以同样提供完善的机场设施，采用俱乐部的形式来吸引他们来罗定进行相关飞行活动。在航空俱乐部的基础上，人们可以进一步提供民间航空培训、甚至争取提供民用飞机、动力伞、三角翼动力机、热气球驾驶等的驾照的培训、考试等服务，进一步将航空俱乐部的功能提升。
2017年发布的广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划显示，十三五期间将投资20亿元升级改造罗定机场为支线机场，扩建跑道为2600米*45米，平行滑行道2600米*60米，航站楼1000平方米，近机位7个，远机位10个。升级为4C级机场。
无论是飞机的机主或其它爱好者，来到罗定不会只是一个人，会结伴或相邀而来，他们来了，会有饮食、住宿、娱乐、交通、游玩方面的需求，从而会带动罗定的相关行业。如果能成功创立了品牌效应后，随着因此而来的航空爱好者和游客的增加，收益将会更为明显。而我们在此基础上，尽可能地提供更多的旅游、游乐项目来提高吸引力，比如龙湾旅游、野外露营、野炊、野外拓展训练营和其它等等的项目节目。目的只有一个，就是客人来了，人们就尽量吸引他们尽量多地在罗定呆长点时间，多在罗定消费，带动罗定的经济。
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