成都航空制造业规模 迈上千亿级
12月15日，记者从成都市航空航天产业联盟获悉，2022年成都市91户规上航空制造企业营业收入达1054亿元，产业规模首次突破千亿元大关，并于近日召开的产业联盟年会上予以了公布。这是继成都市航空航天产业迈上千亿级集群后，航空制造产业发展再次踏上新台阶。
航空航天是我国装备制造业的高端领域，是国民经济发展和国防建设的基础性、战略性产业。成都历来高度重视航空产业发展，以产业建圈强链为抓手，以构建现代化产业生态体系为主线，加快培育建设航空航天产业生态圈，构建日益完善的航空制造产业链、航天制造产业链，推动航空经济高质量发展。
2020年6月底，由航空航天产业具有代表性和影响力的研发制造、运营服务、供应链保障、科研机构、高校院所、金融机构、投资平台、社会团体等企事业单位共同发起，成都市航空航天产业联盟成立亮相，致力于航空航天产业生态圈建设，促进产业链上下游、左右岸协同发展。
今年12月14日，由市口岸物流办指导，成都市航空航天产业联盟主办的“2023年成都市航空航天产业联盟年会暨第一届第四次会员大会”在成都举行。据介绍，联盟成立三年来，在助力融合发展、整合产业资源、畅通政策渠道、促进行业供需对接、打造服务平台方面取得了一系列成果，航空航天产业规模也日益壮大。
从空客飞机全生命周期服务中心项目落户成都，到国产大飞机C919身着“成都造”、民航科技创新示范区投运，再到国家高端航空装备技术创新中心揭牌、飞行器设计创新协同中心成立、中航无人机上市等，都彰显出成都航空制造产业向着更高层次、更广领域迈进，产业集聚发展企业不断壮大，基本形成以“整机—发动机—大部件—航空电子—地面设备”为链条的航空制造产品体系。
此次会上，G7联盟四川校友会、西安市国家航空产业基地企业联合会、江西南昌市航空制造产业联合会分别与成都市航空航天产业联盟签订了战略合作协议，将促进业内更广范围的交流与合作。
同时，现场还发布了《航空航天产业规划及政策汇编》，并就成都市航空航天产业有关政策进行了宣讲，帮助企业熟悉了解最新的政策动态，准确理解并用好政策。
中国民航CAAC认证
国内首架客改货A330 在双流交付
16日，成都商报-红星新闻记者从成都双流区获悉，随着编号B-6090的空客A330型货机由北京飞机维修工程有限公司(简称“Ameco”)正式交付中国国际货运航空有限公司(简称“国货航”)，标志着Ameco首架空客A330客机改货机重大改装工程顺利完成。值得一提的是，此次改装不仅是Ameco实施的第一架宽体机客改货工程，同时该飞机也是中国民航CAAC认证的国内首台交付的A330客改货飞机。
“在此之前，中国民航CAAC证件体系中，暂无宽体飞机客改货先例。”Ameco相关负责人介绍称，作为连接生产和消费的重要渠道，航空物流业迅速发展、市场需求逐年增长。航空货运以其快速高效的特点，成为全球物流供应链中的重要一环。
Ameco自2013年建立波音B757客改货能力后，已完成30架飞机改装，积累了丰富的重大飞机结构改装经验。为进一步提升工程技术能力，开拓国内外市场，同时积极响应双流区打造全国航空维修产业地标号召，2021年Ameco决定建设宽体机客改货能力。
在成都市、双流区各级支持下，Ameco着手战略解码、市场评估，开展可行性和经济性评估工作，随后与新宇航以及EFW公司(Elbe Flugzeugwerke GmbH)进行了商务谈判，并开启了能力建设等各项准备工作。经过1年多时间的准备，今年4月10日，在各工作小组共同努力下，Ameco成都分公司获得民航西南地区管理局A330客改货改装的批准。从今年4月11日改装工作正式开始，经过两百多个日夜奋战，首架A330客改货工程顺利结束并在12月15日圆满交付。
“通过此次客改货项目，Ameco在产品、服务、技术、管理上，都获益良多。这些理念、能力和经验也将为Ameco进一步完善自身的产品体系，提升服务水平提供极为重要的助力。”Ameco首席执行官沈岷说。
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