中国民航网 通讯员向宇 报道：为科学谋划未来一个时期的航空运输工作，近日，民航西北地区管理局组织调研组深入西安机场及东航、南航、长安航等单位，通过座谈交流的方式，就航线航班、运输服务、“干支通，全网联”等工作进行了专题调研。
座谈会上，各单位结合实际，分析研究了2024年航空市场面临的整体形势。初步预计，2024年西北地区国内航班量、旅客量将恢复到2019年同期水平，国际市场随着中国对六国免签政策的出台和中美航班恢复可能进入加速期，有望进一步恢复至2019年同期水平的30%。但同时，受国民经济大环境影响，2024年西北航空市场仍将面临需求收缩、消费降级、航线补贴支撑力度不足等一系列问题和挑战。面对未来形势，各单位表示将提前谋划2024年工作，积极争取宽体机运力投入，优化同系航司资源配置，加强航线网络互联互通水平，为旅客提供更高效、更便捷的航空服务。结合西安机场T5航站楼投运的新形势，将聚焦旅客需求，制定“全链条”运行保障流程，进一步提高整体运行效率和服务质量。国际航班方面，将继续保持稳中求进的工作思路，通过联运、通程等形式稳定运营已开通国际航线，深耕“一带一路”沿线航线，积极争取恢复中美航线。服务管理方面，将转变重服务管理轻旅客感受的管理理念，更加关注旅客感受和需求。通过优化资源配置，提高各环节保障效率，促进航班正常率、旅客满意度稳步提升。
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