当地时间6月22日至6月26日，德国柏林国际航空航天展时隔四年再度启动。这一创办于1909年的展会在疫情发生前每两年举办一次，不仅是世界上历史最悠久的航展，也是欧洲规模最大的航空航天工业专业展览会。
柏林国际航展时隔四年重启
本届展会持续5天，参展商的数量较往年出现了大幅缩水，只有约550家，为2018年参展商数量的一半。据德国联邦航空航天工业协会主席迈克尔·舍尔霍恩22日介绍，作为欧洲首个在疫情后重启的大型航展，此次柏林航展一方面紧扣当前时政热点话题，另一方面动员企业和科研机构围绕主题“开创性的航空”展示其最前沿的技术。
德国总理朔尔茨当天为柏林航空展揭幕，并在联邦数字化和交通部部长维辛、勃兰登堡州州长沃伊德克、柏林市长吉非等人的陪同下参观了展会。朔尔茨表示，“开创性”正是航天航空领域多年来一直追求的目标，也给了人们积极推动经济转型的勇气。只有包括政治、工业、科学等在内的社会各界一同努力，才能在尽可能短的时间内将过去约200年来一直依赖燃烧煤炭、石油和天然气的经济模式彻底改变。
德国总理朔尔茨（左二）与其他政界高层一同参观展会
虽然今年的航展重点关注包括绿色飞行在内的未来议题，但能够明显感觉到，受俄乌局势的影响，展品中军用飞机和相关设备的比重大幅增加。对此，朔尔茨指出，俄乌冲突对欧洲和平秩序造成冲击，也凸显出采取更多行动的迫切性，所以德国日前批准了1000亿欧元的特别国防基金，以打造一支更加高效、现代化的联邦国防军，确保本国及盟友的安全。
军用飞机和相关设备在今年柏林航展所占比重骤升
跟以往一样，德国联邦国防军依旧是今年柏林航展上最大的独立参展商，展出的飞行器包括计划用特别国防基金采购的F-35战斗机、CH-47运输直升机、“欧洲无人机”等。
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