近日，据美国媒体发布消息称，美国空军对未来战机部署结构作出革命性调整，一直被外界看好的F-22战机全面退出，将由六代机NGAD替代。为了快速推进战机项目，美国要求各个航空公司给出相应的设计方案，其中，航空发动机是重中之重。对于一款战机来说，发动机的好坏直接决定性能的高低。
那么，在航发领域，哪些国家的成就比较突出呢？目前，世界上出名的发动机制造商有5个，分别是美国通用电气航空集团（英文缩写GE）、英国罗尔斯·罗伊斯公司、美国普拉特·惠特尼公司、法国斯奈克玛公司以及俄罗斯“留里卡-土星”公司。值得一提的是，在诸多发动机中，最让外界关注的是美国的新型航空发动机GE9X。
GE9X是波音777X的动力引擎，该发动机能提供约100000磅推力，相当于45.35吨的推力。然而，美国经过一系列测试表明，GE9X发动机的最大推力为61吨，约134300磅。有机构认为，仅从推力上来看，GE9X的推力相当于太行发动机的5倍，换句话说，美国研制的这款先进发动机相当于5台歼-20战机的发动机，一台顶五台。
值得注意的是，GE9X发动机问世前，航空发动机一直保持127900磅的世界纪录，这款新型发动机“推陈出新”，成为新的吉尼斯世界纪录。外界得知这款发动机的推力后，纷纷称赞美国：“不愧是世界强国”！不过，别国也只有羡慕的份儿，不可能制造出推力如此大的航空发动机，更不会超越美国。
其实，航空发动机一直是我国空军的“心头病”，由于各种不可逆因素导致相关发展处于不利位置，经过几十年的发展后，我国取得了很大突破，但在航发领域和美国的差距甚远。我们一定要正视差距，争取早日赶超西方国家。如今，我国航空发动机涡轮叶片涂层获得重大突破，大大提高了航空发动机的功率，从而加大使用寿命。
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