飞机是人类发明的最伟大的交通工具之一，其最大的特点是速度快，不怕堵车，不怕高山大河，然而飞机飞在天上，对其危害最大的元凶之一则是飞鸟。飞鸟对飞机造成的损害主要有2种，一种是直接撞击在飞机表面，由于巨大的撞击力，可以轻而易举的把飞机撞出一个大窟窿，进而影响到飞机的安全，另一种损害则是飞鸟钻进飞机的发动机，这种往往是致命的，一旦飞鸟进入发动机，发动机就会导致损坏，失去动力，如此情况下，飞机坠落是百分之百的事情。历史上就曾发生过多起飞鸟钻入飞机发动机，导致机毁人亡的案例。
上个世纪80年代初期，埃及军队从苏联采购了多架米-8型直升机。1981年3月份的一天，时任埃及国防部长巴达维将军以及其他一些军队将领打算乘坐米-8直升机前往埃及与利比亚的边境视察军力部署情况。因为米-8的载客量最大能够达到28人，因此为了节约成本，巴达维一行人员全部坐进了一架直升机里面。
当飞行员驾驶直升机上升25秒后，此刻飞机达到大约15米的高度后，突然，一只飞鸟钻进了直升机的发动机里面，瞬间一个发动机失去动力，飞行员想要稳住飞机，奈何飞机根本不听操作，伴随着剧烈的晃动向下坠落。更加不幸运的是，飞机坠落到距离地面5-6米左右时，恰巧撞击到了电线杆，剧烈的撞击力使得飞机的油箱燃起大火，当飞机着地后，4名机组人员顺利逃了出来，而坐在里面的军队高官除了一位秘书幸免于难外，其余13名高官全部遇难，除了防长外，还有埃及几个战区的司令员，工程、通讯、后勤等部门的一把手都位列其中。
这场空难对于埃及来说，损失巨大，可以说军队的重要将领基本上都遇难了。为了吸取此事的教训，埃及军方规定，无论是什么飞机，今后一架不得乘坐超过4位将领或是军官。一个飞鸟，直接干掉了13位军队高官，这在空难史上可以说是非常罕见的。
事实上，除了这场因为飞鸟导致的空难外，航空史上还有很多这样的案例。同样是上个世纪80年代的末期，埃塞俄比亚的一架民用飞机，刚从机场升空，就因为2个发动机吸入了好几只鸽子，导致发动机损坏，而飞机迫降的过程中撞到了河堤，造成飞机起火，事故造成35人遇难。而进入新世纪后的2000年，刚果的一架安-8运输机，也是因为发动机吸入飞鸟，导致飞机坠毁，飞机4名机组人员和6名军人遇难。
如此不难看出，飞鸟已经成为飞机的头号杀手。为了将飞鸟的迫害程度降到最低，飞机场附近都设置有专门的捕鸟队，他们的任务就是驱离飞鸟或是捕捉飞鸟，防止飞鸟影响到飞机的安全。然而地面还好弄，但是几百米的高空的飞鸟，就不好把控了。
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