现今,远行不再是件困难的事情,尤其是提前预定飞机票,享受到的机票折扣超乎想象,因此很多人不再拘泥于一种交通工具,经常注意机票动态的旅客不难发现,几个月前的机票价格会被当天机票价格低下好几倍,凌晨的机票要比其他时间段的机票优惠。
不过对于想走就走的旅客,购买当天的价格无疑是最妥当的,不过这也会导致很多旅客放弃搭乘飞机出行,而是选择其他交通工具,这种现象对于航空公司来说,是不太乐观的,因为航空公司不愿错失大部分的顾客,错失顾客相当于公司不会盈利。
1987年,美国航空公司针对高端客户策划了一项营销方案——购买一张25万美元的“终身无限次头等机票”,就能够一辈子乘坐任何时段的飞机,圆你一个“想走就走”的梦,而且还都是头等舱位置,再多付15万美元购买一张“副票”,就可以多携带一位陪伴,陪伴不指定哪位人物,也享有同等的待遇。
无论是25万美元还是40万美元都不是一笔小数目,航空公司的营销人员排除了多种假设,归根结底还是会给航空公司带来盈利,一位美国男子就非常“阔气”的花费40万美元购买了一张无限次机票和一张一次性无限次“副票”,被航空公司笑20年。
男子名叫斯蒂夫·罗斯坦,是个银行家,购买无限次机票时也没有想特别多,如先定个计划,将自己的开销飞回来等,他想得更多的是:这样挺方便的。之后他也不拘泥于要飞去哪里,大多是脑中想的哪个地方,于是便去了。
他用着无限次机票飞去了全球各地,他不匆匆赶时间,赶不上这班飞机,就坐下趟航班,有时还会多携带一位机场的陌生人一块出行,陌生人使用的是斯蒂夫·罗斯坦购买的“副票”,他的女儿在瑞士留学,他就和妻子一块出行去看望自己的女儿。
20年过去了,航空公司在计算出斯蒂夫·罗斯坦的出行后,真是欲哭无泪,斯蒂夫·罗斯坦共计出行了1万多次,其中500多次是去往英国,120多次是去往日本,而且斯蒂夫·罗斯坦还有一个规律,就是每个星期中总有一天是去往同一个地方,这就像乘坐当地的地铁或是公交,到了这天上午,收拾东西前往,然后下午就回来了,十分便利。
航空公司统计了一下,以斯蒂夫·罗斯坦乘坐的航班按照正常机票计算,应当支付2100万美元,这根本不在设计营销策划人员的假设内,因为在他们看来,能付得起40万美元机票的人肯定是一位事业有成的人物,事业有成的人物必定忙于工作,忙于工作就会携带合作伙伴,然后为航空公司带来业绩。
即使斯蒂夫·罗斯坦退休后再“随心所欲”的出行,也不是斯蒂夫·罗斯坦如此任性的,看来所有人都低估了有钱人的世界,不过让人意外的是斯蒂夫·罗斯坦并没有因此耽误自己的工作,他飞行的时间都是他的休闲时间,因此并没有给航空公司带来业绩,最后航空公司不惜毁掉公司的声誉,也要终止斯蒂夫·罗斯坦的无限次机票,对此,斯蒂夫·罗斯坦倒也没有很大的意见。试想一家餐厅推出一张价格昂贵的无限次劵,遇上吃货,大概也会破产。