有一部叫做《空中浩劫》的纪录片，不知道大家有没有看过，这里面主要讲述的是几十年来的重大航空事故。在飞机上面发生事故是非常危险的，谁也不知道下一秒会发生什么，比如说1996年巴西天马航空402号航班，起飞不久后，这架飞机突然不受控制地撞到了两个建筑物，最后这架飞机上面的人全部不幸遇难，同时也造成了很大的经济损失。
但是飞机出事了，也不一定都会造成悲惨的结局，比如说2018年“5·14川航航班备降成都事件”，这架飞机在驾驶过程中，右座前的挡风玻璃破裂脱落，发出了一声巨响，副驾驶的身体都出去了一半，这个时候只能实行紧急下降，但是很多设备都出现了故障，所以飞机是不好操控的，由于气温低，视线也非常模糊。
机长没办法，只能拼一把，利用自己的直觉来下降，所幸机长的操作娴熟，这才平安降落，副机长除了腰扭伤之外，其他一切都好。无独有偶，曾经也有一辆这样的非常出现过更加危险的事情，在12000米高空没油了，当时里面乘坐着61名乘客，这个时候工作人员都不知道改怎么办，正在生死关头之时，机长挺身而出说我来！后来怎么样了？
1983年7月22日，由加拿大飞往第埃德蒙顿的飞机即将起飞，各位旅客从容不迫地上了飞机，工作人员检查设备后开始起飞。飞机飞到一半，正当大家向往常一样工作时，飞机却响起了警报，这是没油的警告，大家面面相觑，突然有一个人想起了问题的关键。
原来这驾编号为C-GAUN的客机，是新客机，刚刚投入使用，油量的采油单位为公制，每公升油量为0.8公斤，但是工作人员弄反了，他还是按照之前的英制单位来计算。这就造成他以为补充了20400公斤燃油，实际上只有11430公斤的尴尬局面。
本来起飞之前工作人员检查了一遍，又发现了这个问题，正在想解决这个问题的时候突然被一个人打断，后来他就忘记了自己要做什么了，再后来就开着这架飞机上路了。其实飞机是很少发生事故的，比火车汽车这些交通工具风险要低得多，没想到被他们碰上了。
现在说什么也晚了，这是在12000米的高空上，当务之急是怎么解决这个问题，这时其中一个工作人员想起了在附近有一个荒废的空军基地，可是那是好几年前的事情了，当飞机缓缓降落的时候才发现已经变成了学校，很多学生都在地面上玩耍，如果就这样降落势必要造成伤亡。
就在这个时候机长挺身而出，说我来，于是他开始利用自己多年的经验，在距离孩子们还有300米的地方，把飞机稳稳地降落在了地面，所幸没有造成人员伤亡，61名乘客安全着陆。这里面最受刺激的就是机长，他缓了好久都没有反应过来，他简直就是个英雄。
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