众所周知，我国这几年的发展速度相当快。经济开始向高质量发展，文化向着更多元化发展，科技方面的发展也相当惊人。当然我国这几年在材料方面的材料也有很多惊人的发展，比如说新型涂层材料。它使得我国的战机耐受性更优。
中国的航空领域，取得的进展想当然不会这么少，今天就给大家介绍一个我国航空领域传来的一个捷报。
我国由于工业发展比其他国家要晚几十年，于是很多领域的发展都受到了影响，在航空领域遇到的问题特别多。动力系统稳定性，以及关键材料方面都有很多困难。
这几年我这些问题都相继解决，航发关键材料也获得了突破，我国航发领域的短板逐渐得到了补齐，这个突破性的关键材料就是聚片双晶钛铝合金，它主要用于发动机叶的的制造。
我们都知道，合金无论是在强度，延展性，还是质量上都要比单一的材料好，而且好很多。我国研制的这种聚片双晶钛铝合金在拥有其他合金一样优越的性能时，它耐高温性能也是极强的。
中国对于合金材料的研究已经不是一天两天了，为什么之前的那些材料都不能说是突破性的，而聚片双晶钛铝合金材料就是突破性的？
因为在这之前不论是中国还是其他发达国家研制出来的合金材料都不能在拥有保证质量的同时耐高温。
在此之前，我国在航空领域使用的一直都是镍合金，镍合金的买手温度700度左右，这在当时已经很优秀了。
而这一次，我国这次研制出的聚的双晶钛铝合金它的耐受温度要比镍合金高200度，也就是说这次的新型材料能够耐住900度左右的高温。这间接的证明，我国航空领域的短板逐渐得到了补齐。
飞机，它的飞行速度如此快，高速运行让它与空气产生了很强的摩擦，产生热量。发动机的叶片此时受到摩擦而产生的热量远远大于机身外部，这个新的合金就让我国的飞机性能得到了保证，简直是惊喜。
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