据捷克媒体报道，布拉格地方法院宣布捷克航空公司（CSA）破产，破产申请是由航空公司提出的。捷克航空公司是捷克最主要的航空公司之一，其历史可以追溯到1923年，是全球最古老的航空公司之一。
受新冠疫情影响，捷克航空公司目前债务约为18亿捷克克朗（约合8244万美元），有超过一半是未支付或未使用的机票费用。根据法院判决，所有债权人将有两个月的期限登记破产债权，2021年6月，法院将评估所有登记的公司债务，随后将召开债权人会议，以决定公司未来走向。目前，最后3架飞机的航线网络仍在正常运营。
2020年8月以来，捷克航空公司一直处于保护性债务暂停偿付状态。2021年2月底，捷克航空公司向破产法院提交重组申请，其中包括假设仍在捷克航空工作的430名员工被解雇，试图挽救公司。
2020年以来，新冠疫情导致全球航空出行需求大减，捷克航空公司不得不取消大量航班。因为亏损严重，公司已解雇数百名员工。
从严重的财务损失到痛苦的市值缩水以及债务堆积如山，整个行业都陷入了困境。国际航空运输协会（IATA）总干事Alexandre de Juniac说，如果有所谓多灾多难的一年，那么2020年就是。航空业的所有人都不会怀念2020年。
由于新冠病毒变异导致不少政府延长旅行限制，2021年航空业现金消耗规模可能高达950亿美元，几乎是国际航空运输协会(IATA)先前预测的两倍。
IATA 2月24日表示，即便是假设发达经济体之间的航运在2021年恢复，航空公司仍可能消耗750亿美元，2020年12月预期的是480亿美元。
该协会预测，客运量可能限制在新冠疫情前三分之一的水平，而原本预期的是由于疫苗获批带来迅速反弹希望，到2020年底可恢复51%。结果，病毒变异带来了新的疫情和更严格的防疫措施。
IATA首席经济学家Brian Pearce在媒体会上称：“我们现在担心该行业结束现金消耗状况所需要的时间会更长，这显然令人怀疑他们的生存能力。”他表示，航空公司可能需要更多政府资金支援。该协会正在推进“新冠旅行护照”项目，希望借此帮助航空公司摆脱旅行限制带来的影响。
据不完全统计，2020年全球至少已经有42家航空公司倒闭或进入破产程序。由于新冠感染病例不断增加，给航空公司收入带来压力，并且获得新的资金十分艰难。IATA总干事Alexandre de Juniac警告称，大流行病的影响已经“超出想象”，他呼吁各国政府普遍实施飞行前病毒检测，以确保大众旅行能够安全恢复。
顾问公司IBA Group 的Stuart Hatcher表示，目前尚不清楚的是，疫苗研发的进展将对航空旅行预订以及航空公司从政府或私人渠道筹集现金的能力产生多大影响。
Hatcher说：“隧道尽头似乎已见曙光，所以介入救助航空公司的信心可能会增强。不过，还是那个问题，疫苗仍需获得最终批准，分配也耗时数月，所以远程航空市场不会长时间反弹。”
18121353183