包装 | 桶装 |
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产地 | 上海 |
产品性能 | 润滑 |
存储条件 | 阴凉处 |
规格要求 | 200L |
品质 | ** |
认证 | CCC |
粘度等级 | 46.0 |
主要用途 | 机油 |
执行质量标准 | 国标 |
CAS | 58-86-6 |
品牌 | 斯卡兰 |
上海松行贸易发展有限公司成立于2004年,是昆仑、斯卡兰、壳牌华东区授权总代理。经过多年的发展进步,所服务的客户群已由初期的上海本地扩展到全国的各类型工业,当中包括五金塑胶制品业、汽车工业、食品业、铁路、石油勘探及海洋运输业等。而产品系列中更以金属加工业、专业防锈剂及特殊润滑脂为市场的主流、质量的保证。
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斯卡兰斯特寒航空级液压油10号 SKALN SRANDH HDZ
斯卡兰10号航空液压油,选用深度精制、深度脱蜡的优质低凝高品质基础油和合成油添加剂,采用国际先进技术水平的生产工艺调合而成。具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。 是主要用作航空液压传动机构的工作液,同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。 如数控机床、乙循环泵、高压乙烯输送泵及大型船舶起重机、甲板机械、**挖掘机、起锚机、大型吊车、航天飞行器、航空飞机制造、**雷达车和高速铁路、高压电器开关等。由于本产品有极低的凝点,所以还可用于极寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。使用温度为-60℃以上。 该产品按照50℃运动黏度分为1个牌号(10号空中)。
斯卡兰10号航空液压油符合Denison液压技术HF-O(ISO 32,46,68);Vickers M-2952-s,I-286-S(工业用);Cincinna ti Milacron P-68(ISO 68) ,P-70(ISO 46):Mannesmann Rexroth要求(RE 07 075);DIN51524第2部份,HLP.
可替代昆仑10号航空液压油和美国MIL-H-5606E液压油。
项目检测 | 质量指标 | 试验方法 |
外观 | 琥珀/淡白色 | 目测 |
运动粘度,mm2 /s | | GB/T 265 |
50℃ 不小于 | 10 | |
-40℃ 不小于 | 1250 | |
凝点,℃ 不高于 | -60 | GB/T 510 |
闪点(闭口),℃ 不低于 | 92 | GB/T 267 |
酸值,mgKOH/g 不大于 | 0.05 | GB/T 264 |
腐蚀(铜片)70℃,24h | 合格 | |
初镏点,℃ 不低于 | 0 | GB/T 6536 |
水分,mk/kg 不大于 | 无 | GB/T 260 |
机械杂质,% | 无 | GB/T 511 |
水溶性酸或碱 | 无 | GB/T 259 |
油膜质量(-64±1℃,4h) | 合格 | |
低温稳定性(-60±1℃,72h) | 合格 | |
超声波剪切(40℃运动粘度下降率)% 不大于 | 16 | SH/T 0505 |
氧化安定性(140℃,60h) a.运动后氧化粘度,mm2 /s 50℃ 不小于 -40℃ 不小于 b.氧化后酸值mg KOH/g 不大于 c.腐蚀度,mg/cm2 钢片 不大于 铜片 不大于 铝片 不大于 镁片 不大于 | 9.0 800 0.15 ±0.1 ±0.15 ±0.1 ±0.15 | SH/T 265 GB/T 264 |
密度(20℃),kg/cm3 不大于 | 850 | GB/T 1884 |