M6FC
1、采用安全性更高的双冗余度控制系统
飞控系统采用双IMU和双GNSS模块，配合软件解析余度实现
2、路冗余导航系统
电机核心的轴承系统采用了严格密封处理，可隔绝雨水等液体.
3、机架的一体化和可拆卸设计
无人机采用一体化设计与机臂快折设计，一方面整体设计能提供较为准确的数学模型和良好的气动布局利于飞行器的稳定性和长航时设计，另一方面快折结构容易实现无人机模块化分拆便于运输的特点。从而实现了既能更加科学的设计专业无人机突出性能优势又能从用户角度考虑突出了安装拆卸方便和运输便捷等特点。
4、集成智能故障检测系统
飞行器的故障检测系统集成到控制系统里面，无人机一旦出现工作状态差或者工作故障等情况，系统会根据各传感器会回传的相关数据综合分析判断子系统故障信息，并提示给用户做补救处理工作以完成正常作业。
| 飞行轴距 | 1600mm | |
| 旋翼数量 | 6 | |
| 飞机尺寸（带螺旋桨折叠） | 长*宽*高（mm）： 986*610*856 | |
| 空机重量 | 11kg（不含电池） | |
| 最大起飞重量 | 35kg（带4块电池） | |
| 动力系统 | 锂聚合物电池 | |
| 工作温度 | -10~40℃ | |
| 最大升降速度 | 5m/s | |
| 最大平飞速度 | 10m/s | |
| 最大倾斜角度 | 35° | |
| 悬停精度（GPS兼容北斗） | 垂直方向±0.5m水平方向±1.5m | |
| 飞行时间 | 30-60min | |
| 飞行距离 | 1-10km（根据实际需求） | |
| 最大飞行海拔 | 3000m | |
| 最大承受风力 | 7级 | |
| 多种控制模式 | 手动增稳、自动起飞/降落、姿态稳定/GPS姿态稳定手动增稳、自动起飞/降落、姿态稳定/GPS姿态稳定 | |
| 安全性控制 | 一键返航、失控返航、低电量报警、数据黑匣子一键返航、失控返航、低电量报警、数据黑匣子 | |
企业站手机版