世界民用航空器市场是被美国波音和欧洲空客公司所垄断，波音和空客的飞机成为了天空的“双雄”。由于受到新冠病毒疫情的影响，空客和波音公司目前都面临着困境，在世界民航市场大规模萎缩的背景下，各个航空公司遭遇了前所未有的危机，因此根本就无力购买飞机，这个直接导致了美国波音公司连续六个季度亏损。在3月份，波音公司执行总裁卡尔霍恩在一个商业论坛上，公开表态波音公司不能承受被中国拒绝，卡尔霍恩公开警告，其余竞争对手如果获得中国市场，对于波音公司来说将是一场危机。
在4月28日，波音公司在第一季度财报电话会议中宣布，波音公司持续保持了亏损的状态，面具当前的局面，波音公司执行总裁卡尔霍恩表示，将会推动美中对话。这次美国航空巨头服软，高管直言美国和中国在航空制造和商业航空贸易领域有着重要的作用。卡尔霍恩披露了对于中国航空市场的预估，波音公司宣称中国会占到全球航空市场的25%，面对如此庞大的市场，显然波音公司不希望被拒绝。不过如今的美国还在对于中国进行所谓的“贸易战”，这个会对于美国和中国的商业合作造成巨大的冲击。
根据波音公司的财报，在2021年第一季度亏损有5.62亿美元，从2020年开始，波音公司已经经历了多次的裁员，波音公司试图通过裁员来维持公司的运营。作为世界航空巨头的波音公司，如今也要面对新冠病毒疫情的冲击，由于疫情的影响，国际旅行大幅度减少，目前各国之间维持的大部分都是货运航班，而且这个在短期内还无法改变。在新冠病毒疫情期间，中国是第一个恢复的国家，如今中国成为了世界经济的火车头。
波音公司和空客公司在中国市场有着激烈的竞争，但是由于美国对于中国的遏制和打压，这个战略会严重影响波音公司在中国的市场份额，民用航空器是特殊的大宗商品，因此其采购会受到国家之间的关系的影响。如今波音公司已经感受到了压力，因为中国可以从空客公司购买各类飞机。从特朗普时代开始，美国就在不断遏制和打压中国，在拜登就任美国总统以来，秉持的对外战略中，就继续了对于中国的遏制。
在2020年只有中国实现了主要经济体经济的正增长，从2021年疫情的趋势看，中国经济的发展将会为全球经济的复苏提供强大的动力。波音公司高管非常清楚中国经济在全球发展中占据的地位，因此试图推动美国拜登政府与中国的“建设性的对话”。在遭遇了连续六个季度的亏损，波音公司已经不堪重负，如果业绩持续没有好转，波音公司会有很大的问题，从欧美的疫情看，短期内的恢复是没有可能，因此波音公司需要经过很长的时间才会有欧美国家新的飞机订单。文/AZ。
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