航空发动机模型定制:涡轴-16发动机WZ-16 高仿真模型
我公司长期从事各类飞机所使用的航空发动机研究,以严谨认真的专业态度,实事求是的分析还原发动机每个元部件,力求为航空相关专业提供教学演示系统、教学模拟系统,教学展示系统,提供专业的设备及整套模拟系统,起到真实的教学引导作用。
同时,公司长期开发各种比例的儿童体验大飞机模型项目,根据客户要求定制。为青少年及家长提供震撼的军事航空科普宣传模型及娱乐互动平台。
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l 涡轴-16发动机
涡轴-16,是由中方与法国透博梅卡公司联合研制的大功率发动机的代号,法国编号为“阿蒂丹”-3,该发动机的功率达到1200-1500千瓦,超过了加拿大普·惠生产的PT6C-67C涡轴发动机(1250千瓦功率)。PT-6C系武直十设计时准备采用的动力装置,后因各种原因被迫放弃,而改用了国产涡轴-9型发动机。涡轴-16研制成功后,如果能再次整合到武直十项目中,能令武直十的性能成倍跃升,或能从中型武装直升机一跃成为与阿帕奇比肩的重型武装直升机。
l 全金属高仿真1:1动态航空发动机模型技术流程介绍
均采用CATIA/SOLIDWORKS等工程软件全数字化三维机械设计,有效通过模块化分段设计组装,再经过统筹优化后总装测试。模型设计过程中,将严格按照发动机各项真实数据逆向设计各阶段模型。再由经过装配体总体测试优化后的数据模型,导出CAD工程图纸,进行标准化图纸绘制与加工工艺流程编写,对于数控加工的零部件,均以高精度模型导出加工文件编写数控加工程序(如:加工中心三维加工程序、激光数字切割程序、线切割程序、数车程序等)。 通过高新技术的统一有效运用,将大大缩短制作周期,提高高精度高仿真模型的质量。
l 全金属高仿真1:1航空发动机模型分类及特点:
1.全金属高仿真1:1动态航空发动机模型: 为全金属机械加工制作,成千上万的零件图纸,严格按照工艺流程加工制作每一个零部件。所用材料均为优质牌号的不锈钢304、黄铜、铝合金等不生锈不易氧化的优质金属材料,可实现模型产品的永久珍藏。
2.全数字化工程设计的航发模型: 精度高,加工困难,我公司通过长期攻关,拥有整套的航发加工技术体系,可实现超级复杂的零件加工,比如:直径1-2.5米回旋直径的壳题零件加工,壳体壁厚达到1mm要求,涡轮盘以及高温叶片、燃烧室的激光打孔等。
3.精确设计的航发模型: 优化了导气系统、电路系统、 机械运动系统等。通过这一些列的深入优化设计制造,已经实现了尾喷口真实模拟运动,自由收张,万向矢量运动,实现真正意义上的矢量发动机模型,配合声光展示,生动逼真。已成为国内高精度航空发动机模型的首创典范。
4.解剖航发模型: 通过解剖的压气段、燃烧段、涡轮段,实现运动状态下的仿真,同时展现内部复杂结构。
l 定制模型流程图