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交叉学科
随着空气动力学的不断发展，空气动力学与其他学科交叉融合，出现了气动光学、气动隐身、气动电磁学等一些新型学科。以空气动力学为核心的多学科协同发展，已成为气动理论和技术创新的重要增长点。近年来，中国空气动 		2021-05-11
风工程与工业空气动力学
风工程与工业空气动力学是研究大气边界层内的风与人类在地球表面的活动及人所创造的物体之间的相互作用，是经典的空气动力学和气象学、气候学、结构动力学、建筑工程、桥梁工程、车辆工程、能源工程和环境工程等相互 		2021-05-11
模型飞行试验
模型飞行试验是利用飞行器相似性缩尺比例模型，在大气中开展模拟飞行试验，测量飞行参数，通过参数辨识方法获取飞行器气动力/热特性，验证数值模拟和地面风洞试验数据，演示验证气动及相关的新布局、新概念和新技术 		2021-05-11
飞行器气动设计与评估
飞行器气动设计与评估是飞行器研制过程中的重要环节。飞行器气动设计是对飞行器的布局形式和几何参数进行优化选取，以提高气动和飞行性能的过程。飞行器性能评估则是指在飞行器设计和使用过程中，通过风洞试验、数值 		2021-05-11
风洞设计与测量技术
风洞设计是指运用空气动力学、机械、电子、控制等相关专业知识，通过工程设计实现风洞预期性能指标，确保风洞具有优良的流场品质，从而高效可靠地完成各种气动试验的技术。风洞设计技术已经成为空气动力学发展尤其是 		2021-05-11
吸气式高超声速技术
吸气式高超声速技术主要是指飞行马赫数大于5、以吸气式发动机为动力、在大气层和跨大气层中实现高超声速远程飞行的飞行器技术。中国空气动力研究与发展中心致力于不断提升自身吸气式高超声速技术研究能力，经过多年 		2021-05-11
高速空气动力学
高速空气动力学主要研究速域范围在马赫数0.4～5.0之间的飞行器与空气相互作用规律。中国空气动力研究与发展中心致力于高速空气动力试验研究建设，为中国航空航天飞行器等提供气动数据和气动问题解决方案，并在边界层 		2021-05-11
计算流体动力学
计算流体力学（CFD）是以计算机为工具，利用数值计算方法求解描述流体运动的控制方程，从而揭示流动机理和流动规律、研究其与其它介质相互作用的各种复杂问题的新兴交叉学科。中国空气动力研究与发展中心CFD研究始于 		2021-05-11
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