本产品是飞机上所有电子系统的综合，由通信系统、导航系统、显示系统、飞行控制系统、防撞系统、气象雷达、光电系统、电子预警等多个系统组成，产品采用分布式计算机，通过多路传输数据总线把多种机载电子分系统交联在一起的综合体。它将现有单一功能的分散系统，如通信电台、雷达、导航设备等纵横兼顾，统筹安排，组成多功能综合系统，能实现信息的测量、采集、传输、处理、监控和显示功能，并完成飞行控制、发动机控制、导航、性能管理等任务。CR9通航综合航电系统具有自主知识产权且通过适航认证安装于载人飞机上，在现代飞机中占据突出地位，与飞机机体、发动机一起构成完整的飞机产业链，先进的航电系统是飞机安全性、经济性和舒适性的重要保障，是衡量飞机先进程度的一个重要标志。
产品特性
1、灵活的、模块化系统结构
2、 清晰的无线数据/软件设计
3、 双16瓦，8.33千赫，4个无线频道
4、 双ADAHRS,配备cross comparison
5、 双WAAS GPS收发器支持
6、 EADI和EHSI集成功能
7、 双重或三重高分辨率显示器
8、 冗余和互换性显示
9、 FMS和GeoFill预测菜单
10、 合成（SVS）&增强性（EVS）的视景系统
11、显示地图、图表、FMS、检查清单、EVS、SVS、发动机、交通、数据收发器、以及照明系统。
主要技术指标
系统：具有多个集成的PFD，MFD，ADAHRS，GPS和VHF功能的10.4英寸显示器组成的一体化驾驶座舱
操作系统：实时分区操作系统Vxworks65
Bsp驱动软件：包括SDRAM、NORFLASH、NVRAM、I2C、SPI、EPIC、PCIe、Ethernet、UART0/1、CAN驱动软件
硬件平台：基于e500内核架构的P2010处理器，主频为1GHz
界面显示：包括航姿、航向、空速、导航、发动机数据管理、飞行计划管理故障告警等参数的显示及操控
显示尺寸：10.4英寸；供电：+28V
通讯方式：以太网通讯
显示模块体积：单个体积小于420mm×340×65mm
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