WJ5系列发动机具有互换性，用于民用客机、水上飞机和军用运输机，并可以代替原苏联Aи-24、Aи-24BT等系列发动机,装于AH-24、AH-26和AH-30飞机上。其中WJ5AI发动机是国产支线民航客机运七飞机的动力装置。WJ5E型发动机是我公司、沈阳航空发动机研究所与美国通用电器公司合作的成果，各项性能指标均优于WJ5AI发动机。 | |
WJ5A、WJ5AⅠ和WJ5E主要性能数据 | |||||||
油门角 | 转速(n) | 耗油量(Gr) | 当量功率 | 涡轮后排气温度(T4)℃ | 连续工作时间（分） | ||
起飞状态 | WJ5A | 87-100 | 15600±150 | ≤822 | 3150±3% | 502 | 5 |
WJ5AⅠ | 100±2 | 15600±150 | +10 | 2900±3% | 481 | 5 | |
15600±150 | ≤755 | (2790) | 493 | 5 | |||
WJ5E | 100±2 | 15600±150 | +10 696 -20 | 2900+3% | 452 | 5 | |
15600±150 | ≤680 | (2790) | 5 | ||||
最大状态 | WJ5A | 74±2 | 15600±150 | ≤750 | 2800 | 30 | |
WJ5AⅠ | 79±2 | ≤715 | (2600) | 476 | 60/5 | ||
WJ5E | ≤648 | (2600) | 5 | ||||
额定状态 | WJ5A | 65±2 | 15600±150 | ≤715 | 2585±3% | 478 | 60 |
WJ5AⅠ | 642±10 | 2267±3% | 不限not limit/60 | ||||
WJ5E | 568±10 | 2270±3% | 412 | 60 | |||
飞行慢车状态 | WJ5A | 18 | 15600±150 | 按实测 | 730+50 | 314 | 30 |
WJ5AⅠ | 按实测 | (730+50) | 312 | 不限not limit | |||
WJ5E | 按实测 | (657) | 不限not limit | ||||
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