1090ES数据链地面站以GNSS的定位信息为数据源，通过地空通信，接收空中飞机广播的ADS-B信息，通过地面网络分发与信息处理系统完成监视信息的分发，在地面端系统的管制员工作站显示飞行航迹并进行实时跟踪，实现对其覆盖空域内交通状况全面、详细的了解，更好地对飞行提供交通管制服务。
产品功能
a) 地空监视功能：1090ES数据链地面站接收飞机通过1090ES数据链机载端广播的ADS-B信息，建立并跟踪目标航迹，实现飞行目标的自动相关监视；
b) 场面监视功能：1090ES数据链地面站也可对装有ADS-B发射装置的飞行器和车辆进行统一管理和监视，在终端区实现场面监视；
c) 维护管理功能：1090ES数据链地面站能够进行本地/远程维护、监控及监视数据的传输控制，并可以通过SNMP协议实现用户权限管理、告警、自动切换、参数设置及软件升级等功能；
d) 双站热备份功能：地面站系统除了单站工作方式外，还应支持双站热备份功能，以提高系统的可靠性；
e) 具有BIT功能：1090ES数据链地面站具备完好性自动检测和设备状态指示功能，并周期性生成状态报告，并由地面接口送出，同时在设备前面板上对本机状态作简单显示。
产品特点
1090ES数据链地面站是一种能够接收1090ES广播式自动相关监视信息的地面端系统。该系统接收1090ES机载端广播的ADS-B报文后，从中提取出飞机的识别信息（ID）、经纬度、高度、速度、航向等信息，组装成符合ASTERIX标准的报告，通过地面网络分发与信息处理系统传输到管制中心，向管制员提供飞行航迹显示以进行空中交通管理。
1090ES数据链地面站使得试验系统能够实现对飞机整个飞行阶段连续、无间断的监视，提高监视的可靠性和精度，有效解决传统地基雷达管制系统的问题，适合于在不宜建设雷达的区域使用，也适合于高密度机场的监视。
除具备上述功能外，四个1090ES数据链地面站还可通过基于时差的多站定位算法获得航空器的定位信息，该定位信息可以与ASTERIX 021的航空器位置信息进行校验过滤虚假航空器位置信息，向管制员提供更加可信的管制监视信息。
产品组成
序号 | 组成单元 | 尺寸(mm) | 重量（kg） |
1 | 1090ES地面站主机 | 132×482×320（高×宽×深） | ≤20 |
2 | 地面站全向天线（12dBi） | φ82.6×3480（直径×高） | ≤25 |
地面站全向天线（6dBi） | φ82.6×960（直径×高） | ≤12 | |
3 | 天线放大器 | 30×140×56（高×宽×深） | ≤1 |
4 | GNSS天线 | φ96×126（直径×高） | ≤1 |
